Переработка отработанного масла в базовое масло с помощью вакуумной перегонки

Переработка отработанного масла в базовое масло с помощью вакуумной перегонки

Обзор: Эта машина может обрабатывать различные виды отработанного смазочного масла и получать высококачественное базовое масло, а также небольшое количество бензина и дизельного топлива с помощью вакуумной перегонки. После предварительной обработки отработанное масло перекачивается в куб для перегонки, нагревается до рабочей температуры, и получаются базовое масло, бензин и дизельное топливо, которые нам нужны. Когда реакция завершена, прекращают нагревание, удаляют остатки из нижней части бака, и машина может быть использована снова. Стоимость производства низкая (только 30 долларов США на катализатор при обработке 1 тонны отработанного масла), и базовое масло имеет высокое качество. Это самая передовая технология в мире в области переработки отработанного масла и подходит для крупномасштабного промышленного производства. Системы оборудования Предварительная обработка: отработанное масло перекачивается в куб для перегонки после предварительной обработки. Перегонка: путем сжигания угля, газа или мазута поднимают температуру масла в кубе до рабочей. Эта система оснащена мешалкой и системой изоляции. Охлаждение: газообразные углеводороды охлаждаются до жидкого базового масла, бензина и дизельного топлива. Хранение масла: базовое масло, бензин и дизельное топливо, полученные в системе охлаждения, хранятся здесь, а затем перекачиваются в резервуар для хранения. Вакуум: соответствует техническим требованиям. Фильтрация: быстро удаляет механические примеси из базового масла, бензина и дизельного топлива; получает высококачественное базовое масло, бензин и дизельное топливо. Коэффициент восстановления Базовое масло: 85%~87% (показатели аналогичны SN150~SN200) Бензин: около 3% Дизельное топливо: около 3% Остаток масла: 6%~9% Показатели масла после обработки № Пункт Единица измерения Технические данные Среднее базовое масло Тяжелое базовое масло 1 Вязкость (40℃) мм2/с 16~32 28~72 2 Индекс вязкости ≥99 110 3 Внешний вид Прозрачность Прозрачность 4 Цветовой индекс ASTMD1500 ≤1 ≤2 5 Температура застывания ℃ -15 -10 6 Содержание воды %В/В ≤0.05 ≤0.05 7 Точка вспышки открытая ℃ ≥180 ≥210 8 Содержание золы %В/В 0.005 0.005 9 Коксуемость %В/В ≤0.13 ≤0.13 10 Коррозия медь, 100℃ 3 ч Соответствует Соответствует 11 Кислотность мг КОН/г ≤0.05 ≤0.05 Характеристики и преимущества Низкая стоимость: только около 30 долларов США на катализатор при обработке 1 тонны отработанного масла. Катализатор - это основное химическое вещество, которое можно купить в любой стране без каких - либо ограничений. Легкая эксплуатация: 1~2 человека могут легко управлять машиной Экологически чистая: весь процесс полностью герметизирован, не выделяет никаких газов, вредных для человека и окружающей среды, коллоиды, асфальты и сажа из отработанного смазочного масла превращаются в шлам, который может быть использован в качестве асфальта или топлива. Широкое применение: может обрабатывать моторное масло бензиновых двигателей, дизельное топливо, резинообразующее масло и другие отработанные смазочные масла двигателей, а также различные очистительные масла. Высокий коэффициент восстановления: Базовое масло: 85%~87% Бензин 3% Дизельное топливо: 3% Шлам: 6%~9% Получение высококачественного базового масла: Не содержит ненасыщенных компонентов, может храниться в течение длительного времени без изменения цвета, также не имеет никакого неприятного запаха. Это самая передовая технология в мире и подходит для крупномасштабного промышленного производства.